رادیاتور و فن در ظاهر به هم نزدیک‌اند، اما ابعاد، محل اتصالات، تعداد پایه‌ها و نوع خودرو می‌تواند متفاوت باشد. قبل از سفارش، مدل، سال، موتور، تیپ و در صورت امکان شمارهٔ فنی قطعهٔ قبلی را آماده کنید.
اگر علت تعویض، نشتی یا داغ‌کردن است، فقط رادیاتور را عوض نکنید؛ تعمیرکار باید شلنگ‌ها، درپوش، فن، ترموستات و مسیر گردش مایع را هم بررسی کند. نصب قطعهٔ جدید در سیستمی که ایراد دیگری دارد، ممکن است مشکل را بازگرداند.
مایع خنک‌کنندهٔ مناسب را طبق دفترچه به کار ببرید و از ترکیب مایع‌های نامشخص پرهیز کنید.